網(wǎng)上有很多關(guān)于pos機管道收入,要做汽車(chē)后市場(chǎng)門(mén)店的的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于pos機管道收入的問(wèn)題，今天pos機之家(www.xjcwpx.cn)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來(lái)看下吧!
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1、pos機管道收入
pos機管道收入
對于汽車(chē)后市場(chǎng)這一塊領(lǐng)域，從一開(kāi)始的線(xiàn)下傳統模式。轉型升級為以互聯(lián)網(wǎng)為核心發(fā)展的企業(yè)數不勝數。之前鴕鳥(niǎo)電臺（微信：tuoniaodiantai）曾經(jīng)采訪(fǎng)過(guò)深入研究汽車(chē)領(lǐng)域的投資人——真格基金副總裁張子陶。包括汽配供應鏈服務(wù)平臺“車(chē)件兒”，都是專(zhuān)注服務(wù)于汽車(chē)后市場(chǎng)。
放眼目前的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論購買(mǎi)，還是汽車(chē)售后服務(wù)等，都是相對較為傳統的模式。而縱觀(guān)目前汽車(chē)售后服務(wù)門(mén)店這一塊，上到品牌連鎖店，下到一些“夫妻店”。都切入了互聯(lián)網(wǎng)＋的模式，但是因為高消耗，操作不規范，內部管理散亂等問(wèn)題。抵不過(guò)電商平臺和O2O帶來(lái)的分流壓力，使用和維護成本高，一些門(mén)店逐漸被淘汰。
對于汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)商門(mén)店的這些管理痛點(diǎn)，復通軟件公司的產(chǎn)品經(jīng)理羅勇告訴鴕鳥(niǎo)電臺（微信：tuoniaodiantai），通過(guò)e店通產(chǎn)品，給線(xiàn)下汽車(chē)服務(wù)商戶(hù)店提供門(mén)店終端支付和管理工具，來(lái)幫助線(xiàn)下商家融入互聯(lián)網(wǎng)大數據時(shí)代。
在這個(gè)汽車(chē)后市場(chǎng)競爭熾熱的時(shí)代，能夠獲得更好的市場(chǎng)。需要完善的管理系統，以及充足的資源。
e 店通準確來(lái)說(shuō)是一款智能硬件設備，包含了一系列提供給零售和服務(wù)終端門(mén)店的軟件組合。是以“數據中心 + 門(mén)店管理軟件 + 車(chē)主移動(dòng)終端 ＋POS支付系統”為載體的，給汽車(chē)服務(wù)連鎖行業(yè)的一種解決方案。
在汽車(chē)售后服務(wù)這一塊，很多線(xiàn)下門(mén)店沒(méi)有營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗，每年的毛利非常低，沒(méi)有跟上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，面臨被解散的局面。羅勇告訴鴕鳥(niǎo)電臺（微信：tuoniaodiantai），他們想要做的是，讓門(mén)店能夠更好地掌控內部管理，外部客源管理，挖掘自身潛力，制造O2O工具。目前的門(mén)店管理系統，包含了“車(chē)商微店”、“POS工具”、“老板工具”等幾項功能，使線(xiàn)下門(mén)店能夠達到更規范的維修保養服務(wù)。
門(mén)店接單系統
在我們平時(shí)去線(xiàn)下的門(mén)店辦理汽車(chē)業(yè)務(wù)的時(shí)候，也許經(jīng)常會(huì )遇到不熟悉的門(mén)店操作員，有時(shí)候一個(gè)號碼按錯，就要等上半天。而對于普通門(mén)店來(lái)說(shuō)，客戶(hù)到店消費，需要辦理什么業(yè)務(wù)，是否加入會(huì )員，如何操作等問(wèn)題，也成為了汽車(chē)售后服務(wù)門(mén)店的一大問(wèn)題。e店通針對門(mén)店這一痛點(diǎn)，研發(fā)了門(mén)店管理系統。在門(mén)店接待功能中，可以通過(guò)車(chē)牌號識別是否新老用戶(hù)，以及如何用會(huì )員卡支付等，客戶(hù)全程不需要等待。
汽車(chē)后市場(chǎng)門(mén)店的Pos支付系統
與門(mén)店接待系統息息相關(guān)的就是支付系統。在以往的傳統汽車(chē)行業(yè)中，交易都是以現金的形式完成。近幾年隨著(zhù)支付寶、微信的崛起，在服裝，餐飲行業(yè)，都有在線(xiàn)支付工具。在線(xiàn)支付已經(jīng)成為一種常態(tài)化，用戶(hù)也漸漸接受并且習慣于這樣一種付款方式。而對于汽車(chē)售后門(mén)店來(lái)說(shuō)，支付復雜，渠道單一成為了限制門(mén)店交易的一大問(wèn)題。羅勇告訴鴕鳥(niǎo)電臺（微信：tuoniaodiantai），這是一款“系統＋金融”組合成的智能工具。在80后有車(chē)一族中，大多數人更傾向于支付寶或者微信支付。因此，e店通開(kāi)發(fā)了專(zhuān)門(mén)針對線(xiàn)下門(mén)店的“pos支付系統”。當天完成的交易金額可以直接轉入到商家自己的賬戶(hù)中，在門(mén)店管理系統中設置單獨的收銀模塊，實(shí)現無(wú)線(xiàn)對接，支付寶，刷卡機構信用卡都可以接入。
e店通以平板電腦為載體，將客戶(hù)關(guān)系管理、新用戶(hù)接待、車(chē)商微店，包括庫存的整理和清點(diǎn)都整合到一起，商戶(hù)可以通過(guò)這一款智能硬件來(lái)便捷地進(jìn)行操作。其中O2O的模式也被運用進(jìn)來(lái)，用戶(hù)可以在門(mén)店的公眾賬號中預約服務(wù)，當用戶(hù)來(lái)門(mén)店消費的時(shí)候，提早預約的信息就可以自動(dòng)轉換為消費信息。
e店通于14年年底上線(xiàn)，在2015年的5月份，曾獲得數百萬(wàn)天使輪融資。產(chǎn)品經(jīng)過(guò)2年的更新迭代，目前主要面對的是連鎖企業(yè)，包括維修、美容、快修等。
羅勇告訴鴕鳥(niǎo)電臺（微信：tuoniaodiantai），e店通想做的是構建讓門(mén)店持續使用，持續盈利的系統，幫助門(mén)店解決在互聯(lián)網(wǎng)大數據時(shí)代所帶來(lái)的困擾。而在未來(lái)的發(fā)展階段，會(huì )根據品牌宣傳，策劃活動(dòng)等來(lái)達到盈利。
本文作者：金珈萱 微信：jinjiaxuan1314
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