網(wǎng)上有很多關(guān)于能否取代拉卡拉pos機,時(shí)代拋棄了拉卡拉 連聲再見(jiàn)都不說(shuō)的知識，也有很多人為大家解答關(guān)于能否取代拉卡拉pos機的問(wèn)題，今天pos機之家(www.xjcwpx.cn)為大家整理了關(guān)于這方面的知識，讓我們一起來(lái)看下吧!
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能否取代拉卡拉pos機
一提支付，大眾腦海中浮現的為支付寶、微信，可曾有人憶得昔日支付“一哥”拉卡拉？從支付領(lǐng)域的“弄潮兒”到“邊緣人”，到底經(jīng)歷了什么？登陸創(chuàng )業(yè)板能否再續輝煌？
1/昔日支付“一哥”隕落
拉卡拉重啟IPO欲登陸創(chuàng )業(yè)板，這是其第三次謀劃上市。第一次欲借殼西藏旅游，引來(lái)上交所詢(xún)問(wèn)而終止，第二次申請IPO被中止審查。
拉卡拉的上市夢(mèng)為何如此艱辛？A股首家第三方支付公司為何遲遲無(wú)法誕生？
時(shí)代變了，英雄遲暮。
多數“90后”、絕大多數“00后”都沒(méi)有聽(tīng)聞過(guò)拉卡拉，實(shí)際上拉卡拉為最早進(jìn)入支付領(lǐng)域的公司之一。
2005年拉卡拉創(chuàng )立時(shí)，網(wǎng)絡(luò )支付還未大規模普及，“線(xiàn)上交談、線(xiàn)下交易”或“線(xiàn)上交易、線(xiàn)下匯款”的現象還未消失。
那一年支付寶推出“全額賠付”，承諾“你敢用，我敢賠”，那一年騰訊還沒(méi)有財付通，更不用提微信了。微信為面對用戶(hù)的前端，財付通為完成支付操作的后端，因為與銀行簽約的為財付通、擁有支付牌照的也是財付通。
拉卡拉憑借多功能便民機、POS自助機刷卡一炮走紅，稱(chēng)霸支付市場(chǎng)，令無(wú)數人嘗到支付的便利，繳水電氣費再也不用排隊了、餐后買(mǎi)單只需瀟灑掏出信用卡……
然而，如今的拉卡拉幾乎退出了C端，最新招股書(shū)顯示這塊業(yè)務(wù)逐年下降，2016年C端業(yè)務(wù)占比為5.16%、2017年C端業(yè)務(wù)占比為3.41%、2018年C端業(yè)務(wù)占比為1.9%，2019的數據不出意外更慘。
維系生命全靠B端的1900萬(wàn)商戶(hù)，通過(guò)智能POS機協(xié)助商戶(hù)完成支付寶、微信的掃碼支付過(guò)程。
這種局面拉卡拉自身也看得明白：“幫微信、支付寶這些支付公司去部署二維碼掃碼工具就很可笑了，今天還給我們留千分之一的手續費可賺，明天說(shuō)不定就取消了，這個(gè)利潤分分鐘就會(huì )消失，我們始終是被動(dòng)的一方?！?/p>
哪怕拉卡拉看明白了也沒(méi)用，要么淪為移動(dòng)支付時(shí)代“搬磚工”賺點(diǎn)辛苦錢(qián)，要么活活餓死，怎么選擇不言而喻。
2/屢屢戰略誤判
在支付賽道上，最先搶跑的拉卡拉卻屢屢犯下戰略失誤，拱手將市場(chǎng)讓與支付寶、微信，究其原因為太執著(zhù)于成功經(jīng)驗。
手機讀卡器不敵App
拉卡拉的成功得益于網(wǎng)銀支付、信用卡支付初始階段，處于對網(wǎng)銀支付的不信任、信用卡還款難等，收獲了海量C端用戶(hù)，然而進(jìn)入移動(dòng)時(shí)代，App即可實(shí)現醫院排隊、繳水電氣費、還信用卡、充話(huà)費……
拉卡拉是如何應對的呢？很早就嗅到移動(dòng)支付的“春天”氣息，2012就推出插在耳機孔的手機讀卡器，標價(jià)199元、手續費0.5%。
事實(shí)證明，拉卡拉走偏了，手機讀卡器能實(shí)現的功能App都做得到，而App能做得到的功能手機讀卡器卻不一定可以。
更糟糕的是，阿里巴巴、騰訊極為重視移動(dòng)支付安全，支付寶、微信進(jìn)行大額支付毫無(wú)問(wèn)題，手機讀卡器標榜的“安全”無(wú)用武之地，移動(dòng)端“U盾”夢(mèng)夢(mèng)碎。
押注智能手環(huán)支付
易觀(guān)智庫調查報告顯示，2015年拉卡拉已被晚出道6年的財付通實(shí)現了彎道超車(chē)。為了挽回節節敗退的局面，拉卡拉于當年7月推出智能手環(huán)“考拉”，主打移動(dòng)支付概念，妄圖顛覆支付寶、微信。
那時(shí)，智能穿戴設備被捧上天，輿論普遍看好智能手環(huán)支付，揮一揮手環(huán)即可完成支付，比打開(kāi)手機、調出App、掃碼、輸入密碼再支付更為省時(shí)省力。
拉卡拉發(fā)力支付領(lǐng)域的下一個(gè)藍海，成功搶占先機就有重回“一哥”的希望，
然而智能手環(huán)支付終究只是“救命稻草”，被寄予厚望的智能穿戴設備發(fā)展遠不如預期，沒(méi)有成為時(shí)代的標配，自然基于此環(huán)節的支付方式也無(wú)法流行。
其實(shí)，智能手環(huán)一天無(wú)法取代手機，智能手環(huán)支付就一天無(wú)法取代二維碼支付，當拉卡拉明白這個(gè)道理時(shí)，移動(dòng)市場(chǎng)已被支付寶、微信瓜分完了。
來(lái)自《中國第三方支付移動(dòng)支付市場(chǎng)季度監測報告2018年第3季度》數據顯示，支付寶+微信已占有92.53%的市場(chǎng)份額，而2013年拉卡拉的市場(chǎng)份額還有20%多。
未切入流量入口
支付寶、微信為了爭奪用戶(hù)，展開(kāi)一輪接一輪補貼時(shí)，拉卡拉在干嘛？無(wú)動(dòng)于衷看戲。完美上演了“行業(yè)老大與老二掐架，老三死在沙灘上”。
當信用卡基本盤(pán)松動(dòng)時(shí)，拉卡拉最佳應對之策為與互聯(lián)網(wǎng)公司合作，獲得新的流量入口，尚能堅持的更久一點(diǎn)。
手握支付牌照，這就是拉卡拉最大的底牌，畢竟諸多互聯(lián)網(wǎng)公司拼接金融版圖都繞不開(kāi)支付牌照，縱然無(wú)法挽回頹勢，但也不至于淪落如此。
3/夾縫求生局面無(wú)法挽救
拉卡拉創(chuàng )始人孫陶然曾意氣風(fēng)發(fā)：“拉卡拉業(yè)務(wù)都在中國，根在中國，發(fā)展也是在中國，因此拉卡拉未來(lái)肯定是在中國上市，拉卡拉未來(lái)一定走向A股市場(chǎng)?！?/p>
然而資本市場(chǎng)對拉卡拉的熱情不高。
A股市場(chǎng)已有十數家公司直接或間接擁有支付牌照，譬如蘇寧云商、中興通訊、用友軟件、百聯(lián)股份等，因此A股首家第三方支付公司只有象征意義，實(shí)際意義不大。
這也罷了，公司未來(lái)沒(méi)有想象空間才是致命的。
C 端二維碼支付革了 POS 機支付的命，支付寶、微信雙雄格局已成，在支付賽道上跑得都沒(méi)影了——支付寶與微信的博弈已擴展到全球。
支付寶率先提出讓用戶(hù)不帶錢(qián)包走遍全球的目標，支持支付的國家和地區已經(jīng)超過(guò)40個(gè)，支持支付寶退稅的機場(chǎng)也超過(guò)80個(gè)，歐洲已有上百個(gè)商店嘗試支付寶消費直接退稅，
游客只需要在離境前把退稅單塞進(jìn)機場(chǎng)退稅箱即可。
2019年3月，支付寶與巴克萊銀行合作，未來(lái)11萬(wàn)家英國商店都接通支付寶，如此支付寶完成中國、美國、法國、俄羅斯和英國5大常任理事國布局。
微信的全球化支付布局也未拉下，支持英鎊、港幣、美元、日元、加拿大元、澳大利亞元、歐元、新西蘭元和韓元九種外幣，且支持外幣自動(dòng)結算，掃碼支付使用人民幣即可。
2018年3月，騰訊公關(guān)總監張軍表態(tài)：“以后，會(huì )發(fā)現境外也越來(lái)越多地方可以微信支付?！边@也證實(shí)微信在海外布局速度加快。
拉卡拉再無(wú)翻本機會(huì )。
而B(niǎo)端市場(chǎng)增長(cháng)速度緩慢，龐大的小微商戶(hù)不需要智能POS機作為中介，中大型商戶(hù)每家公司都在爭取，雖然拉卡拉市場(chǎng)占有率第一，但并未取得壟斷地位。
B端負責受理支付請求再與中國銀聯(lián)結算，傳統POS機、智能POS機為承載物，從技術(shù)上談無(wú)法形成“護城河”，更多的是靠品牌與渠道，而后者的優(yōu)勢是脆弱的，較容易被取而代之。
那未來(lái)的業(yè)績(jì)增長(cháng)點(diǎn)在哪兒？從招股說(shuō)明書(shū)、從行業(yè)現狀都找不到答案。
以上就是關(guān)于能否取代拉卡拉pos機,時(shí)代拋棄了拉卡拉 連聲再見(jiàn)都不說(shuō)的知識，后面我們會(huì )繼續為大家整理關(guān)于能否取代拉卡拉pos機的知識，希望能夠幫助到大家！
